本報訊 （記者黃科）1月25日，梅龍高鐵通信基站3順利通過首件工程評估驗收，為梅龍高鐵通信工程后續施工統一了工藝流程和技術標準，實現樣板引路到全線創優，也為梅龍高鐵如期安全高質量建成開通運營提供了堅強保障。

通信系統是高鐵運行的“中樞神經”，是高鐵“人-車、站-車、車-地”的聯系紐帶，是高鐵安全運行的“保護神”、人民旅乘美好體驗的“守護神”。梅龍高鐵通信工程全線機房設備安裝站點112處，架設鐵塔68座。位于興寧市刁坊鎮的通信基站3（DK35+100）是首件示范站，是各工序實施的樣板和標桿。

驗收評估工作組現場觀摩了接地與防雷、室內設備安裝、機房及院落內設備安裝、室內布線及配線，通信鐵塔基礎和組立安裝，光電纜引入等關鍵工序的施工工藝，對各工序的工藝工法、技術標準、安全質量及現場管理給予了高度認可，認為符合設計及相關規范標準的要求。

建設過程中，中國鐵路廣州局集團有限公司深圳工程建設指揮部和中國通號項目部堅持以工匠精神為引領，以品質保證為目標，以科技創新為手段，引進智能工裝，運用智能工法，進一步提升施工工藝的專業化和機械化水平?！懊俘埜哞F全線通信基站總投入2.6億元，今天通過驗收的通信基站3將為后續施工提供樣板，定好標準，全線通信基站工程預計4月底完工，6月進行聯調聯試?！敝袊ㄌ柮俘堣F路MLSG-7標項目部總工周陶鈞說。